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Conditions d'envoi

Ce qui part, ce qui ne part pas, et ce qui se passe quand quelque chose ne va pas. Mieux vaut le lire avant de faire son carton qu'au moment du dépôt.

Ce qui ne peut pas partir

Cette liste n'est pas une précaution de notre part : elle s'impose à tout transporteur, et un colis non conforme met en danger l'ensemble du chargement.

  • Argent liquide, bijoux et objets de grande valeur. Nous ne les transportons pas et ne pouvons pas en répondre.
  • Produits inflammables, explosifs ou sous pression — carburants, bonbonnes, aérosols, briquets en quantité.
  • Produits chimiques, corrosifs et batteries au lithium non protégées.
  • Médicaments hors usage personnel et sans ordonnance.
  • Armes, munitions et leurs pièces, y compris de collection ou de sport.
  • Denrées périssables qui ne supporteraient pas la durée du trajet.
  • Animaux vivants et végétaux.
  • Batteries au lithium seules, hors de l'appareil qu'elles alimentent.
  • Documents d'identité originaux — passeports, cartes nationales, actes d'état civil.
  • Contrefaçons et marchandises interdites à l'importation.

Un doute sur ce que vous voulez envoyer ?

Posez-nous la question avant de fermer votre carton. Une réponse prend deux minutes, et vaut mieux qu'un colis refusé au dépôt ou bloqué à la frontière.

Cette liste vaut pour la route comme pour l'avion ; certaines marchandises acceptées par la route sont refusées en soute, nous vous le dirons au moment du devis.

Emballer correctement

Votre colis voyage avec d'autres, change plusieurs fois de mains et parcourt parfois plusieurs milliers de kilomètres par la route.

Ce qui tient le voyage

Un carton double cannelure en bon état, du calage à l'intérieur pour que rien ne bouge, et un adhésif large sur toutes les ouvertures. Vos nom et numéro à l'intérieur comme à l'extérieur.

Ce qui ne tient pas

Un carton déjà fatigué, un sac plastique, une valise sans cadenas, un emballage d'origine fragile. Les objets lourds dans un carton trop grand finissent toujours par le traverser.

Nous vérifions le contenu au dépôt

C'est rapide, et ce n'est pas un signe de méfiance. Un transporteur est responsable de ce qu'il achemine, et une vérification au départ évite qu'un colis non conforme bloque tout un chargement.

Délais, prix et paiement

  • Les délais annoncés courent à partir du départ, pas du dépôt. La date de départ vous est toujours donnée au moment de la réservation : vous savez donc quand votre colis part et quand il arrive, sans avoir à additionner quoi que ce soit.
  • Le prix est au kilo, selon la formule choisie. Un colis volumineux mais léger est facturé au poids volumétrique longueur × largeur × hauteur en cm, divisé par 6000, et c'est toujours le plus élevé des deux poids qui compte.
  • En ouguiya, nous appliquons un taux fixe affiché, révisé chaque mois. Pas de taux du jour, donc pas de renégociation à chaque envoi.

Payer au départ ou à l'arrivée

Les deux sont possibles. Au Départ, et le mode retenu est noté sur votre reçu — il ne se renégocie pas en cours de route.

  • Payé au départ — en espèces ou par virement en Europe, en espèces, par virement ou par paiement mobile en Mauritanie.
  • Payable à l'arrivée — par le destinataire, au retrait. Dans ce cas, son nom et son numéro sont obligatoires, et c'est à vous de le prévenir. Le colis lui est remis une fois réglé.

Le retrait est gratuit pendant quinze jours. Au-delà, des frais de garde de 500 MRU par semaine entamée s'appliquent. Ils ne sont pas là pour gagner de l'argent, mais pour que les colis ne dorment pas chez nous.

Perte, casse et retard

Déclarez la valeur

Au dépôt, vous indiquez la valeur de votre envoi. C'est elle qui détermine ce que nous pouvons faire si quelque chose arrive.

L'indemnisation de base est de 10 € par kilo, plafonnée à 200 € par envoi. Au-delà, une assurance optionnelle couvre la valeur réelle, pour 2 % du montant déclaré.

En cas de problème

Signalez-le-nous dès le retrait, avec la référence de votre envoi. Nous reprenons le dossier avec vous : c'est précisément pour cela que chaque envoi porte une référence et qu'un seul interlocuteur le suit.

Signalez le problème dans les 7 jours suivant le retrait, avec votre référence et des photos. Nous vous répondons sous quinze jours. Un retard seul n'ouvre pas droit à indemnisation, mais vous en êtes toujours prévenu.

Nous préférons le dire franchement

Un retard peut arriver : une frontière plus lente, un départ incomplet, un contrôle imprévu. Dans ce cas, vous êtes prévenu sans avoir à appeler. C'est tout ce que nous pouvons promettre, et nous nous y tenons.

Une question avant d'envoyer ?

Mieux vaut poser la question maintenant que découvrir un problème au dépôt.

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